Lenkrahmen der Bahnführung

Ein Bahnführungs-Lenkrahmen ist die mechanische Führungsstruktur in einem Bahnführungssystem, die eine Führungsrolle oder einen Führungsrahmen physisch schwenkt, um seitliche Bahnabweichungen basierend auf Rückmeldungen von der Steuerung und dem Sensor zu korrigieren.

Produkteinführung

Typische Anwendung

Kontinuierliche Verarbeitung von Spulen mit großer Breite (Papier, Folie und Stoff usw.), anwendbar für Geräte wie:

Breitbahn-Flexodrucker
Laminatoren
Filmgebläse
Beschichter
Produktionslinien für gegossene/gestreckte/extrudierte Folien

Typische Komponenten

Drehlenkrahmen
Bahnleitwalze(n)
Servomotor, Controller, Sensor
Lager und mechanische Verbindungen
Montagehalterungen
Schaltnetzteil und Kabel

Hauptmerkmale

Breites Lenkrahmendesign

Bietet eine stabile, gleichmäßige Führungskraft über die gesamte Breite von Wide-Web-Materialien

Starre mechanische Struktur

Der robuste -Rahmen gewährleistet eine hohe Steifigkeit und minimiert die Durchbiegung unter hohen {{1}Spannungen und weiten{2}}Spannbedingungen

Sanfte Schwenk-/Verschiebungsbewegung

Ermöglicht eine stabile Bahnverfolgung, ohne Falten oder Spannungsstörungen zu verursachen

Kompatibilität mit mehreren-Sensoren

Funktioniert mit Kanten-, Mitten-, Linien- und CCD-Sensoren, um unterschiedliche Führungsanforderungen zu erfüllen

Hochgradig anpassbar

Es bietet maßgeschneiderte Lenkrahmenlängen und -breiten für verschiedene Geräte und kann mit Führungsrahmen und Stützrollen integriert werden

Technische Spezifikationen

Rollendurchmesser	75/80/100/120 mm
Rollenlänge	750–2500 mm (variiert je nach Modell)
Breitenbereich des Lenkrahmens	Anpassbar
Hublänge und Führungswinkel	±25 mm/±5 Grad
Maximale Spannung	＜5000N
Leistungsaufnahme	24 VDC, 6 ~ 10 A
Spanne zwischen 2 Rollen	600/800 mm (anpassbar)
Maximale Antriebsgeschwindigkeit	35 mm/s
Umgebungstemperatur	-10 bis 60 Grad (relative Luftfeuchtigkeit unter 90 %)

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